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Consolidación aérea

¿Implica la consolidación aérea que las tarifas que pagan las empresas sean más caras?
02 de junio de 2015

El sector aéreo es conocido por la fluctuación del precio de los billetes, algo que puede dificultar la planificación de viajes a largo plazo en un momento en el que las empresas y sus viajeros están reduciendo los costes al máximo.

 

Mientras tanto, las líneas aéreas están luchando para incrementar su rendimiento. Una forma de hacerlo es gestionando más eficazmente la capacidad incrementando las asociaciones con otras compañías. Un estudio de CWT Solutions Group, la división de consultoría de Carlson Wagonlit Travel (CWT), publicado en junio de 2015 muestra el impacto de las joint ventures en el precio medio del billete (ATP - Average Ticket Price) en Reino Unido, Francia y EE.UU.

 

Para llevar a cabo este estudio, CWT Solutions Group analizó los datos aéreos de transacciones de CWT de los últimos seis años. El equipo se enfocó en tres países: Reino Unido, Francia y EE.UU. A la hora de evaluar estos tres países, se fijaron en la evolución del ATP de los principales 1000 clientes de CWT en las 60 rutas intercontinentales más importantes tomando como referencia el punto de venta.

 

Esta muestra representa 1,8 millones de billetes vendidos por un valor total de 7000 millones de dólares estadounidenses en ciertas rutas trasatlánticas y otras intercontinentales.

 

Puedes descubrir las conclusiones de este estudio pinchando aquí.